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造船門(mén)機
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介:造船門(mén)機一般是由傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器、驅動(dòng)裝置、卷繞系統以及取物裝置和其他安全裝置等部分組合而成的。
造船門(mén)機一般是由傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器、驅動(dòng)裝置、卷繞系統以及取物裝置和其他安全裝置等部分組合而成的。主要是用于船塢或船臺進(jìn)行大型船體分段運輸、對接及翻轉作業(yè)的專(zhuān)用起重機。是一種大起重量、多功能的門(mén)式起重機。造船門(mén)機按照結構形式可分為桁架式結構和包廂式結構兩種。
造船門(mén)機(桁架式)主梁采用桁架結構,可自由分節,接頭用銷(xiāo)軸連接;支腿采用鋼管結構,也可自由分節,用法蘭連接;此結構方便運輸和拆裝。
造船門(mén)機在起重量較大的物料時(shí),需要增加一對開(kāi)式齒輪以獲得低速大力矩。該設備的制動(dòng)器一般可以分為安全制動(dòng)器和工作制動(dòng)器兩種,它們作為工作中的控制裝置,其種類(lèi)較多,采用全封閉的結構形式,使得整個(gè)設備的性能更加穩定,同時(shí)也提高了工作效率。
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