集裝箱門(mén)式起重機

　　集裝箱門(mén)式起重機是用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱儲運唱的集裝箱裝卸、搬運和堆放的專(zhuān)用機械設備。集裝箱門(mén)式起重機按走形方式的不同可分為軌道式集裝箱門(mén)式起重機和輪胎式集裝箱門(mén)式起重機。

　　軌道式集裝箱門(mén)式起重機由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運行小車(chē)、起升機構、大車(chē)運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。軌道式門(mén)式起重機的特點(diǎn)如下：

　　1.起升速度較低而大車(chē)運行速度較高；

　　2.小車(chē)運行速度可根據橋架跨度和兩端外伸距確定；

　　3.為滿(mǎn)足較高使用要求，電氣驅動(dòng)系統采用晶閘管直流或交流調速驅動(dòng)控制系統。

　　輪胎式集裝箱門(mén)式起重機用柴油機交流發(fā)電機組供電，采用數字式變頻調速，可在集裝箱場(chǎng)地內作兩個(gè)方向移動(dòng)。支撐在大型無(wú)內胎輪胎上。輪數是根據場(chǎng)地輪壓的要求而設計的。大車(chē)行走機構可以是四輪或兩輪驅動(dòng)。為防止場(chǎng)橋之間以及場(chǎng)橋與集裝箱之間的相互碰撞，專(zhuān)門(mén)設有手動(dòng)糾偏系統以及大車(chē)四角防碰撞裝置。在駕駛室里操作整臺起重機運行。